隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,電池這一關(guān)鍵技術(shù)成為了各家車企的必爭(zhēng)之地。
近日,邦老師從外媒渠道獲悉,曾在今年特斯拉電池日發(fā)布的4680電池,如今已逐漸露出水面。特斯拉首次向外展示首批4680電池的組裝信息。
全新無(wú)極耳4680電池要比現(xiàn)在的電池大很多,電池高達(dá) 80毫米,直徑為46毫米。
據(jù)馬斯克介紹,新電池可以有效降低成本,平均每千瓦時(shí)成本約為現(xiàn)在的86%,直白點(diǎn)說(shuō)就是打了個(gè)86折!同時(shí),其能量將足足提升5倍,應(yīng)用到量產(chǎn)車型上整車?yán)m(xù)航里程可以提高16%。
根據(jù)外媒的猜測(cè),4680電池能量密度或?qū)⒊^(guò)300瓦時(shí)/千克!
同時(shí)4680電池還將交付給松下進(jìn)行投產(chǎn),按照計(jì)劃特斯拉與松下將在內(nèi)華達(dá)州工廠建立一條新的電池生產(chǎn)線。
據(jù)悉,新車生產(chǎn)線投產(chǎn)后,該工廠可提高10%的產(chǎn)能,達(dá)到每年39兆瓦時(shí)。
值得一提的是,馬斯克此前表示,這款4680電池,已經(jīng)被應(yīng)用在了部分原型車上,但由于量產(chǎn)問(wèn)題,4680電池將會(huì)在隨后一段時(shí)間大規(guī)模應(yīng)用。
根據(jù)相關(guān)爆料,首款應(yīng)用4680的車型極有可能是Model S Plaid,新車在EPA測(cè)試工況下續(xù)航里程超過(guò)520英里,約合836公里,估計(jì)在NEDC工況下能干到1000公里。
官宣新車0-60 英里/小時(shí)(0-96公里/小時(shí))加速時(shí)間低于 2秒,最高時(shí)速超過(guò)200英里(約為320公里)。新車目前已經(jīng)開啟訂購(gòu),計(jì)劃2021年底開始交付。
- 2021-04-09
- 2021-03-29
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